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स्थायी निवास

प्रांतीय

कनाडा ने फ्रैंकोफोन स्टूडेंट पायलट का विस्तार किया और मैनिटोबा में 1.3 मिलियन डॉलर का निवेश किया

कनाडा ने मैनिटोबा में फ्रैंकोफोन आव्रजन को बढ़ावा देने के लिए 1.3 मिलियन डॉलर के निवेश की घोषणा की और FMCSP स्टूडेंट पायलट को अगस्त 2027 तक बढ़ाया।

संघीय

ब्रेकिंग: कनाडा ने 3 नवंबर, 2026 से एक्सप्रेस एंट्री CRS में बड़े बदलावों की घोषणा की

कनाडा ने 3 नवंबर, 2026 से एक्सप्रेस एंट्री CRS में बड़े बदलावों की घोषणा की है, जिसमें उच्च वेतन वाले व्यवसायों के लिए अतिरिक्त अंक और LMIA छूट शामिल हैं।

संघीय

कनाडा एक्सप्रेस एंट्री फ्रेंच-भाषी ड्रा: 16 अक्टूबर 2026 को सीआरएस 435 पर 5,000 आमंत्रण जारी

कनाडा ने 16 अक्टूबर 2026 को फ्रेंच-भाषी एक्सप्रेस एंट्री ड्रा में सीआरएस 435 पर 5,000 उम्मीदवारों को आमंत्रित किया, जिसमें 53 अंकों की वृद्धि देखी गई।

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री CEC ड्रॉ 15 अक्टूबर, 2026: CRS 519 पहुंचने पर कनाडा ने 2,500 उम्मीदवारों को आमंत्रित किया

कनाडा ने 15 अक्टूबर, 2026 को CEC ड्रॉ में 519 CRS कटऑफ पर 2,500 आमंत्रण जारी किए, जो 5 अगस्त के बाद सबसे बड़ा कैनेडियन एक्सपीरियंस क्लास राउंड है।

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री पीएनपी ड्रॉ 13 अक्टूबर, 2026: 752 निमंत्रण जारी, सीआरएस बढ़कर 772 हुआ

कनाडा ने 13 अक्टूबर, 2026 को 752 एक्सप्रेस एंट्री पीएनपी निमंत्रण जारी किए, जिसमें सीआरएस कटऑफ बढ़कर 772 हो गया।

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री ट्रेड ड्रॉ 16.7 प्रतिशत बढ़ा, 2026 का सबसे निचला सीआरएस दर्ज

कनाडा के 1 अक्टूबर, 2026 एक्सप्रेस एंट्री ट्रेड ड्रॉ में 476 सीआरएस पर 3,500 आमंत्रण जारी किए गए, जो 2026 का सबसे बड़ा और सबसे कम स्कोर वाला राउंड है।

संघीय

कनाडा एक्सप्रेस एंट्री सीईसी ड्रॉ 29 सितंबर 2026: सीआरएस घटकर 518 हुआ, 2,000 आईटीए के साथ पाक्षिक पैटर्न जारी

कनाडा ने 29 सितंबर 2026 को सीईसी एक्सप्रेस एंट्री ड्रॉ में 518 सीआरएस पर 2,000 निमंत्रण जारी किए, जिससे स्थिर ड्रॉ का सिलसिला जारी रहा।

संघीय

कनाडा एक्सप्रेस एंट्री पीएनपी ड्रॉ ने जारी किए 733 आमंत्रण, जबकि सीआरएस घटकर 725 हुआ

कनाडा ने 28 सितंबर 2026 के प्रोविंशियल नॉमिनी एक्सप्रेस एंट्री ड्रॉ में सीआरएस 725 पर 733 आमंत्रण जारी किए, जो 98 दिनों में सबसे बड़ा पीएनपी राउंड है।

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री सीनियर मैनेजर्स ड्रॉ में सीआरएस गिरकर 389 पर आया, कनाडा ने जारी किए 250 निमंत्रण

कनाडा ने 16 सितंबर, 2026 को सीनियर मैनेजर्स के लिए 250 एक्सप्रेस एंट्री निमंत्रण जारी किए, जिसमें न्यूनतम सीआरएस स्कोर गिरकर 2026 के नए निचले स्तर 389 पर आ गया। 15-दिन की टाई-ब्रेकिंग अवधि पूर्व राउंड्स की तुलना में कम

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री CEC ड्रॉ 15 सितंबर 2026: कनाडा द्वारा 2,000 आमंत्रण जारी करने के साथ CRS घटकर 519 पर आया

कनाडा ने 15 सितंबर 2026 को 2,000 कैनेडियन एक्सपीरियंस क्लास आमंत्रण जारी किए, जिसमें न्यूनतम CRS कट-ऑफ घटकर 519 हो गया। 173 दिनों का टाई-ब्रेकिंग नियम इस स्कोर पर कड़े मुकाबले का संकेत देता है।

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री पीएनपी ड्रॉ ने 734 सीआरएस स्कोर पर 576 निमंत्रण जारी किए, टाई-ब्रेक विंडो घटकर 16 दिन हुई

कनाडा के 14 सितंबर के एक्सप्रेस एंट्री पीएनपी ड्रॉ में 734 सीआरएस पर 576 निमंत्रण जारी किए गए, जो 22 जून के बाद सबसे बड़ा दौर है।

संघीय

कुशल ट्रेड बने संभावित आव्रजन मार्ग क्योंकि संघीय और प्रांतीय नीतियां हुईं संरेखित

संघीय अध्ययन लचीलेपन, प्रांतीय प्रशिक्षण निवेश और एक्सप्रेस एंट्री ड्रॉ के समन्वय से कुशल ट्रेड श्रमिकों के लिए आव्रजन का एक संभावित मार्ग तैयार हो रहा है।

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री हेल्थकेयर और सोशल सर्विसेज ड्रॉ: कनाडा ने 3,500 आईटीए जारी किए, सीआरएस 475 पर स्थिर

कनाडा ने 4 सितंबर, 2026 को 475 के सीआरएस कट-ऑफ पर हेल्थकेयर और सोशल सर्विसेज एक्सप्रेस एंट्री के तहत 3,500 आमंत्रण जारी किए। 101 दिनों का टाई-ब्रेक और पिछले ड्रॉ से सीमित अंतर वर्तमान सीआरएस स्तर पर निरंतर प्रतिस्पर्धा का

संघीय

एक्सप्रेस एंट्री फिजिशियन ड्रॉ: 2026 के तीसरे फिजिशियन राउंड में सीआरएस 198 पर 229 आमंत्रण जारी किए गए

कनाडा ने 3 सितंबर, 2026 को फिजिशियन श्रेणी में सीआरएस 198 कटऑफ के साथ 229 एक्सप्रेस एंट्री आमंत्रण जारी किए, जो इस वर्ष का तीसरा और सबसे छोटा फिजिशियन ड्रॉ है। 28 दिनों का टाई-ब्रेकिंग नियम दर्शाता है कि सीआरएस

संघीय

कनाडा ने सीपीएस 521 पर 2,000 सीईसी निमंत्रण जारी किए क्योंकि एक्सप्रेस एंट्री 2026 योजना स्तर के करीब पहुंच गई है

कनाडा ने 1 सितंबर 2026 को 521 सीआरएस स्कोर पर 2,000 कैनेडियन एक्सपीरियंस क्लास उम्मीदवारों को आमंत्रित किया। 14 दिनों का टाई-ब्रेकिंग कट-ऑफ और हालिया औसत से कम ड्रॉ साइज निरंतर सीआरएस दबाव का संकेत देते हैं, जबकि सीईसी अब

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